一般來說，此種船只在大型船只上面是具有專門的存放地點的，當(dāng)事故發(fā)生時，我們可以將其直接的拋到水里面，此救生船只就可以自己自動的充氣，變成船只的模樣，此時遇險人員就可以坐進(jìn)去逃離險境。

　　假如說你所乘坐的大型船只突遇事故，船只很快就下沉了，你已經(jīng)沒有時間將救生船只扔入水里的時候，當(dāng)大型船只沉到了一定深度的時候，救生船只上的存放裝置是會自動的脫鉤的，這樣救生船只就會被釋放出來，以便遇險人員乘坐，同時幫助遇險人員逃生。

　　救生艇屬于船上重要的應(yīng)急救生設(shè)備，是港口國監(jiān)督檢查和國內(nèi)安全檢查的重點，對救生艇的檢查的檢查范圍涉及其配備、存放、降落與回收裝置以及救生演習(xí)的全過程等內(nèi)容。在《1974 年國際海上人命安全公約》（SOLAS 公約）1983 年修正案的內(nèi)容中規(guī)定：“每一名船員每月至少參加一次棄船演習(xí)和一次消防演習(xí)。每只救生艇應(yīng)在每3個月至少進(jìn)行一次的棄船演習(xí)中由船上指定的操艇員降落下水并在水上進(jìn)行操作”，同時要求船舶必須在30min 之內(nèi)把救生艇放置水面。

標(biāo)簽：救生艇